- 作者：何琪琛、張秋笛
- 來(lái)源：葛洲壩交投公司
- 發(fā)布時(shí)間：2025-08-20
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齊魯大地，沃野千里。一條串聯(lián)膠東半島經(jīng)濟(jì)圈、魯南經(jīng)濟(jì)圈與中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的交通大動(dòng)脈即將崛起——由中國(guó)能建葛洲壩集團(tuán)及其所屬單位，聯(lián)合濟(jì)寧市地方企業(yè)投資建設(shè)的濟(jì)寧至商丘高速公路嘉祥至金鄉(xiāng)段項(xiàng)目（下文簡(jiǎn)稱濟(jì)商高速），錨定“交通強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略，以“央地合作共建”模式為突破口，以黨建引領(lǐng)項(xiàng)目建設(shè)，借改革破解管理壁壘，用科技激活建設(shè)動(dòng)能，以擔(dān)當(dāng)踐行央企使命，傾力打造“創(chuàng)新、綠色、數(shù)智、融合”的交通強(qiáng)國(guó)標(biāo)桿工程，為區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展注入澎湃動(dòng)能。
濟(jì)商高速作為山東省“十四五”規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目，是膠東半島經(jīng)濰坊、濟(jì)寧、商丘的重要運(yùn)輸通道。項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步提升濟(jì)寧與中原地區(qū)乃至長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的通行能力，成為膠東半島經(jīng)濟(jì)圈、魯南經(jīng)濟(jì)圈、中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的便捷快速通道，對(duì)改善魯西南交通出行條件、完善山東省高速公路網(wǎng)絡(luò)布局具有重要意義。
黨建引領(lǐng)：鑄魂強(qiáng)基，激活協(xié)同發(fā)展新動(dòng)能
習(xí)近平總書(shū)記強(qiáng)調(diào)，“堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)、加強(qiáng)黨的建設(shè)，是我國(guó)國(guó)有企業(yè)的光榮傳統(tǒng)，是國(guó)有企業(yè)的‘根’和‘魂’，是我國(guó)國(guó)有企業(yè)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。”濟(jì)商高速作為國(guó)有企業(yè)控股建設(shè)項(xiàng)目，始終堅(jiān)持黨建引領(lǐng)，將黨的政治優(yōu)勢(shì)、組織優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為工程建設(shè)的強(qiáng)大推動(dòng)力和凝聚力，充分發(fā)揮黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用和“開(kāi)路先鋒”精神，以“黨建+”模式深化黨建融合創(chuàng)效，以“紅色引擎”激發(fā)攻堅(jiān)克難內(nèi)生動(dòng)力，賦能項(xiàng)目建設(shè)。
——“黨建+融合發(fā)展”，聚合力促提升。黨支部創(chuàng)新文化賦能實(shí)踐，將中國(guó)能建“真抓實(shí)干、馬上就辦”的企業(yè)作風(fēng)與濟(jì)寧市“走在前勇?tīng)?zhēng)先”的實(shí)干精神深度融合并實(shí)現(xiàn)同頻共振，通過(guò)建立常態(tài)化溝通協(xié)調(diào)機(jī)制助推股東雙方打破理念壁壘，形成“目標(biāo)同向、行動(dòng)同步”的工作格局，讓紅色基因成為央地協(xié)同、工程建設(shè)的“黏合劑”。
——“黨建+工程攻堅(jiān)”，解難題提質(zhì)效。讓黨旗飄揚(yáng)在建設(shè)一線是濟(jì)商高速的基本遵循。黨支部設(shè)立黨員示范崗、組建黨員先鋒隊(duì)、劃分黨員責(zé)任區(qū)，以帶頭攻堅(jiān)和嚴(yán)督實(shí)導(dǎo)確保建設(shè)任務(wù)落地見(jiàn)效，讓黨建引領(lǐng)真正轉(zhuǎn)化為看得見(jiàn)的建設(shè)成果。在土源緊缺破解、技術(shù)難題攻關(guān)等“硬骨頭”任務(wù)面前，黨員干部主動(dòng)下沉駐扎一線，他們沖鋒在前，成為破解項(xiàng)目難點(diǎn)堵點(diǎn)的“尖刀力量”，推動(dòng)項(xiàng)目1個(gè)月實(shí)現(xiàn)主線全部清表、重點(diǎn)控制性工程——新萬(wàn)福河特大橋主跨提前4個(gè)月順利合龍、1年內(nèi)實(shí)現(xiàn)瀝青攤鋪等佳績(jī)，創(chuàng)造了“濟(jì)商速度”。
——“黨建+隊(duì)伍建設(shè)”，強(qiáng)關(guān)愛(ài)謀發(fā)展。黨支部注重提升員工的綜合能力，致力于打造學(xué)習(xí)型組織，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入源源不斷的動(dòng)力。一是強(qiáng)“充電”。開(kāi)設(shè)“每周一學(xué)”“濟(jì)商云學(xué)習(xí)”等平臺(tái)，以骨干領(lǐng)學(xué)、分享互學(xué)、交流研學(xué)等多種形式，讓員工時(shí)刻“充電”。二是強(qiáng)“培養(yǎng)”。以系統(tǒng)培訓(xùn)、交流培養(yǎng)、輪崗實(shí)踐等方式，開(kāi)展差異化、高效化、系統(tǒng)化的員工能力培養(yǎng)。三是強(qiáng)“警示”。以參觀警示教育基地、講廉政黨課、觀看教育片等形式，開(kāi)展廉政教育，建立廉政檔案，打造廉潔隊(duì)伍，營(yíng)造風(fēng)清氣正的干事創(chuàng)業(yè)氛圍。四是強(qiáng)“關(guān)愛(ài)”。開(kāi)展“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)，建立員工活動(dòng)室和運(yùn)動(dòng)場(chǎng)等，組織開(kāi)展關(guān)愛(ài)老人、看望留守兒童等志愿服務(wù)活動(dòng)，將企業(yè)關(guān)愛(ài)傳送給廣大人民群眾。
管理革新：破壁融合，塑造央地合作新范式
濟(jì)商高速是由多元股東合作投資建設(shè)的項(xiàng)目，采用?“央企+地方國(guó)企”各占50%股權(quán)的平股模式，雖資源整合高效，卻直面管理權(quán)責(zé)均衡、文化理念融合、治理體系協(xié)同等多重挑戰(zhàn)。
“平股不是‘平均’，合作要做‘乘法’。”中國(guó)能建葛洲壩交投濟(jì)商濟(jì)寧公司副總經(jīng)理何金成的話點(diǎn)明關(guān)鍵。在濟(jì)商高速，投資項(xiàng)目建設(shè)的企業(yè)雙方本著公平、誠(chéng)信、共贏的合作理念，以葛洲壩企業(yè)治理體系為基礎(chǔ)，結(jié)合項(xiàng)目屬地實(shí)際，經(jīng)過(guò)多次研討、歸納、總結(jié)，創(chuàng)新構(gòu)建起“4+1”決策系統(tǒng)+制度體系+大監(jiān)督系統(tǒng)的現(xiàn)代企業(yè)治理體系框架（“4”指公司股東會(huì)、董事會(huì)、辦公會(huì)、黨支部委員會(huì)，“1”指公司領(lǐng)導(dǎo)審批），實(shí)現(xiàn)了決策科學(xué)化、運(yùn)行規(guī)范化、監(jiān)督管理化。同時(shí)項(xiàng)目公司積極踐行政府實(shí)施機(jī)構(gòu)的指導(dǎo)意見(jiàn)，在充分尊重各方核心利益的基礎(chǔ)上，以高效通暢的溝通協(xié)調(diào)機(jī)制彌合分歧，找到最大公約數(shù)，形成政府實(shí)施機(jī)構(gòu)、建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理和施工等單位“五位一體”的管理態(tài)勢(shì)，達(dá)成思想一致、目標(biāo)一致和行動(dòng)一致的效果。
濟(jì)商高速管理過(guò)程中，充分發(fā)揮了地方的資源、溝通優(yōu)勢(shì)，與央企高效低成本融資、管理精細(xì)化進(jìn)行優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，及時(shí)、精準(zhǔn)化解與項(xiàng)目涉及相關(guān)方的矛盾，全面保障建設(shè)環(huán)境穩(wěn)定，規(guī)范項(xiàng)目管理，助推項(xiàng)目建設(shè)，最終實(shí)現(xiàn)價(jià)值創(chuàng)造、合作共贏。“管理的核心是‘求同存異’。”中國(guó)能建葛洲壩交投濟(jì)商濟(jì)寧公司董事長(zhǎng)常勝解釋道，“例如在技術(shù)管理上，我們充分發(fā)揮央企的科技創(chuàng)新能力；而在征地拆遷工作中，則充分依托地方股東的‘鄉(xiāng)賢協(xié)調(diào)’模式，同時(shí)讓央企的融資與管理優(yōu)勢(shì)，與地方的資源與地域優(yōu)勢(shì)形成‘化學(xué)反應(yīng)’，真正實(shí)現(xiàn)1+1＞2的協(xié)同效應(yīng)。”
科技賦能：智引未來(lái)，樹(shù)立智慧建造新標(biāo)桿
走進(jìn)濟(jì)商高速智慧管控中心，一塊實(shí)時(shí)刷新數(shù)據(jù)的大屏引人注目——這是項(xiàng)目打造的“智慧工地”管理中樞。通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)+、物聯(lián)網(wǎng)、AI等技術(shù)的綜合應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了“工程物聯(lián)一張網(wǎng)、監(jiān)控一塊屏、安全一張圖”的全周期可視化管理，為工程建設(shè)裝上了“智慧大腦”。
“技術(shù)創(chuàng)新讓工程建設(shè)的精度和效率得到雙重提升。”中國(guó)能建葛洲壩交投濟(jì)商濟(jì)寧公司總工程師陳剛介紹道。在路面施工中，3D智能攤鋪系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)樁化作業(yè)，精度控制在±2毫米，大幅節(jié)省了人工成本，單日最大攤鋪量達(dá)2.3公里，創(chuàng)下魯南地區(qū)高速公路施工新紀(jì)錄；在新萬(wàn)福河特大橋建設(shè)中，智能溫控系統(tǒng)精準(zhǔn)捕捉環(huán)境數(shù)據(jù)，選擇凌晨低溫時(shí)段開(kāi)展2000余方的大體積混凝土澆筑，最終實(shí)現(xiàn)395米主橋零誤差合龍，為大跨度橋梁施工提供了可借鑒的“智能方案”。
“我們無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡航技術(shù)的實(shí)踐創(chuàng)新應(yīng)用，是智能化施工的新趨勢(shì)，也展現(xiàn)了科技創(chuàng)新在現(xiàn)代工程建設(shè)中的巨大潛力。”濟(jì)商濟(jì)寧公司技術(shù)質(zhì)量環(huán)保部鄧經(jīng)祥介紹道。濟(jì)商高速引入了無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡航技術(shù)，通過(guò)三維規(guī)劃設(shè)定任務(wù)航線，遠(yuǎn)程常規(guī)化高頻次自動(dòng)巡邏作業(yè)，高精度測(cè)繪及多種安防、巡檢作業(yè)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的全方位、多層次掃描，為指揮決策提供實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的信息支持，為安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。
在“交通強(qiáng)國(guó)”和“雙碳”目標(biāo)的引領(lǐng)下，濟(jì)商高速積極聚焦固廢資源化利用技術(shù)，成功將建筑垃圾、礦渣轉(zhuǎn)化為路基材料，累計(jì)節(jié)約石料上萬(wàn)噸，減少碳排放近千噸。同時(shí)，項(xiàng)目大力推進(jìn)“零碳服務(wù)區(qū)”建設(shè)，實(shí)現(xiàn)綠色能源自發(fā)自用，并超前深耕“光伏+邊坡”“光伏+服務(wù)區(qū)”“光伏+匝道圈”“光伏+收費(fèi)站”等融合應(yīng)用場(chǎng)景，以新質(zhì)生產(chǎn)力為更多項(xiàng)目的高科技綠色發(fā)展創(chuàng)建了可復(fù)制的“濟(jì)商模板”。
品質(zhì)鑄魂：精益求精，鍛造百年品質(zhì)新典范
“路基平整度誤差不超5毫米，橋梁伸縮縫高差控制在2毫米內(nèi)。”這是濟(jì)商高速立下的“鐵律”，每一個(gè)數(shù)字背后，都是對(duì)“百年工程”生命線的極致守護(hù)。
濟(jì)商高速堅(jiān)持?全過(guò)程嚴(yán)控，筑牢質(zhì)量根基。項(xiàng)目構(gòu)建起“全過(guò)程質(zhì)量管控”閉環(huán)體系，嚴(yán)守材料準(zhǔn)入“鐵閘門”，對(duì)鋼材、水泥等核心建材實(shí)行“一票否決制”，從源頭上杜絕質(zhì)量隱患；工序創(chuàng)新上推行“三檢制+第三方飛檢”雙保險(xiǎn)，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳智慧平臺(tái)，杜絕“人情驗(yàn)收”；工藝優(yōu)化上引入“水凝膜養(yǎng)護(hù)法”，使混凝土強(qiáng)度達(dá)標(biāo)率從95%躍升至100%，以毫米級(jí)精度筑牢工程品質(zhì)根基。
“建設(shè)期的每一分精打細(xì)算，都是運(yùn)營(yíng)期的收益源泉。”這正是濟(jì)商濟(jì)寧公司堅(jiān)持全周期管控的深層邏輯。項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，始終踐行中國(guó)能建葛洲壩交投公司“投建營(yíng)一體化”理念，強(qiáng)化過(guò)程投資管控，通過(guò)“先控后轉(zhuǎn)”過(guò)程壓降總額，以“轉(zhuǎn)投”方式為企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)回流，為項(xiàng)目全生命周期效益最大化奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
擔(dān)當(dāng)致遠(yuǎn)：惠澤民生，繪就區(qū)域發(fā)展新圖景
“以前去金鄉(xiāng)賣大蒜，要繞路多走40公里，濟(jì)商高速通了我們能多賺20%。”嘉祥縣蒜農(nóng)王大叔代表沿線百姓道出了對(duì)濟(jì)商高速的熱切期盼。
這條民眾期盼的高速不僅是交通線，更是民生線。據(jù)了解，濟(jì)商高速在就業(yè)幫扶上優(yōu)先聘用沿線村民，累計(jì)培訓(xùn)焊工、電工等技能人才300余人，帶動(dòng)500余個(gè)家庭增收。同時(shí)在服務(wù)區(qū)規(guī)劃“魯南特產(chǎn)館”，助力金鄉(xiāng)大蒜、嘉祥石雕等特產(chǎn)走向全國(guó)；在生態(tài)保護(hù)上，為保護(hù)沿線農(nóng)田灌溉渠，專門架設(shè)渡槽，確保“施工不影響春耕”，用實(shí)際行動(dòng)踐行社會(huì)責(zé)任。
對(duì)區(qū)域發(fā)展而言，濟(jì)商高速的意義更不止于此。通車后，濟(jì)寧到商丘車程將從2.5小時(shí)縮至1.5小時(shí)，成為連接膠東半島經(jīng)濟(jì)圈、魯南經(jīng)濟(jì)圈與中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的“黃金通道”。在路網(wǎng)上將補(bǔ)充山東省“九縱五橫一環(huán)七射”高速網(wǎng)，讓魯南地區(qū)更快接入國(guó)家主干線；在產(chǎn)業(yè)上將推動(dòng)濟(jì)寧與商丘產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)，帶動(dòng)沿線GDP增長(zhǎng)；在文旅上將串聯(lián)三孔、水泊梁山、商丘古城等景點(diǎn)，形成“魯西南文旅走廊”。
?夕照鎏金，濟(jì)商高速如銀練躍動(dòng)于齊魯沃野。?這條凝結(jié)央地智慧、飽含創(chuàng)新基因、滿載為民初心的通衢大道，即將迎來(lái)通車的榮光，更將見(jiàn)證一個(gè)區(qū)域因路而興的壯闊未來(lái)。濟(jì)商高速所承載的“合作密碼”“創(chuàng)新實(shí)踐”與“使命擔(dān)當(dāng)”，必將為高質(zhì)量推進(jìn)“交通強(qiáng)國(guó)”建設(shè)注入澎湃動(dòng)力，繪就更加輝煌的時(shí)代答卷！